Вијести, Технологија и Наука

ВЛАДАР НА НЕБУ: Руски сухој Т-50 три пута мање видљив за радаре од Ф22!

Генерал Виктор Бондарјев је потврдио да ће оружане снаге авион пете генерације добити најкасније кроз две године.

Сухој Т-50

Сухој Т-50

Досадашња испитивања руског „невидљивог“ авиона Т-50 иду одлично, па се очекује да ће тај вишенаменски ловац почети да се серијски производи 2016. године. Командант руске авијације генерал Виктор Бондарјев је потврдио да ће орружане снаге авион пете генерације добити најкасније кроз две године. Државна испитивања на југу Русије у центру „Чкалов“ последња су етапа пред добијање дозволе за серијску производњу.

Главни конструктор Александар Давиденко каже да је Т-50 чак три пута теже приметан на радару од америчког конкурента Ф-22. Због тога су Руси свом авиону све оружје сместили у „утробу“. До сада је компанија „Сухој“ у фабрици у Комсомолску на Амуру направила пет авиона Т-50. У поређењу с претходним покољењима руских војних авиона, Т-50 је чудо технике.

Направљен од композитних материјала

Направљен је од нових композитних материјала што га чини мање приметним на противничким радарима. Осим тога, убојитији је у гађању циљева у ваздуху и на земљи у било које време дана и ноћу и при тешким временским условима.
Државна испитивања почела су минуле јесени. После првих летова, најпознатији руски пробни пилот, херој Сергеј Богдан, био је пун хвале за нови авион. У односу на авионе четврте генерације, он има сасвим нову електронику и најновији радар. Руски „невидљиви“ има систем за аутоматско распознавање циљева, може да прати истовремено 60 циљева и да гађа 20.

Руси су авион пете генерације почели да праве још осамдесетих година прошлог века, али је због економских проблема пројекат био заустављен. За време СССР-а водећи авио-конструктори су добили задатак да направе авион пете генерације који би заменио МИГ-29 и СУ-27. Паралелно су радила два конструкторска бироа: МиГ је направио „микојан 1.44“, док је „Сухој“ предложио СУ-47. Распад СССР-а и беспарица у Русији зауставили су даљи рад на прављењу авиона пете генерације.

Цена 100 милиона долара

Сат летења америчког „Ф-22 раптор“ кошта око 40.000 долара. Из техничког задатка који је био пред конструкторима Т-50 зна се да руски авион пете генерације треба да троши за један сат мање од 10.000 долара. Цена авиона Т-50 је око сто милиона долара.

Извор: Планета

Коментариши чланак

Коментара

Оставите одговор

Ваша адреса е-поште неће бити објављена. Неопходна поља су означена *