Форд слави стогодишњицу прве покретне монтажне траке која је унапредила аутомобилску индустрију и отворила нове могућности за серијску производњу аутомобила.
Прва покретна трака у ауто индустрији пуштена је у погон 1. децембра 1913. године у Фордовој фабрици Хигхланд Парк, а развијена је за потребе брже и ефикасније производње чувеног Модела Т. На тај начин, поступак састављања 3.000 дијелова овог аутомобила у једну цјелину је поједностављен и подјељен у 84 одвојена корака.
Погледајте преглед најважнијих догађаја током једног бијека историје Форда у само100 секунди:
Захваљујући увођењу покретне монтажне траке вријеме потребно за израду једног возила скраћено је са дотадашњих 12 сати на свега 90 минута, а цијена Модела Т пала је са 850 на 300 долара, чиме је аутомобил постао масовно доступан.
Производња је нагло порасла, да би на крају Форд производио по један Модел Т на сваке 24 секунде. До 1927. године продато је 27 милиона примерака што је у том тренутку представљало половину укупног броја до тада продатих аутомобила у читавом свијету.
Форд је јубилеј искористио и да објави планове за даљи развој компаније. Како би до 2017. године повећао производњу за 30 одсто, амерички произвођач планира да 90 одсто капацитета у фабрикама широм свијета буде упослено 24 сата дневно.
За исту годину зацртан је циљ да сви модели Форда буду засновани на 9 глобалних платформи, чиме ће се додатно повећати ефикасност у производњи. Данас, Фордови аутомобили су базирани на 15 различитих механичких платформи.
Предвиђено је да већ током 2013. године са Фордових производњих линија сиђе укупно 6 милиона возила што одговара производњи од око 16 аутомобила сваког минута.
